nybanner

តើស្រទាប់ខាងក្រោមសេរ៉ាមិចជាអ្វី?

ស្រទាប់សេរ៉ាមិចគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នចល័តចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃបច្ចេកវិទ្យានៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 នៅពេលដែល Corning បានបង្កើត cordierite សំយោគ និងផ្សិតសម្រាប់ការផលិតសេរ៉ាមិចសម្រាប់ធ្វើសំបុកឃ្មុំ។ ស្រទាប់សេរ៉ាមិចសម្រាប់ធ្វើសំបុកឃ្មុំត្រូវបានបំពេញដោយបណ្តាញតូចៗរាប់ពាន់ដែលបើកនៅចុងម្ខាងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្សែងរបស់យានយន្តហូរកាត់។ បណ្តាញទាំងនេះផ្តល់នូវផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយដើម្បីគាំទ្រសកម្មភាពកាតាលីករ។ នៅពេលដែលស្រទាប់ខាងក្នុងមានទំហំប៉ុនកំប៉ុងសូដា ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វា (រួមទាំងថ្នាំកូតផ្ទៃខ្ពស់) មានផ្ទៃដែលមានទំហំប៉ុនទីលានបាល់ទាត់អាមេរិក។

ស្រទាប់ខាងក្រោមទាំងនេះអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ >1100°C (2000°F) ហើយមានភាពធន់នឹងការឆក់កម្ដៅខ្លាំង (ដូច្នេះពួកវាអាចរស់រានមានជីវិតពីការឡើងកំដៅយ៉ាងលឿននៅពេលព្រឹកត្រជាក់)។ ស្រទាប់ខាងក្រោមទាំងនេះអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួល និងអាចទទួលយករូបមន្តកាតាលីករជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពុលពីសាំង ម៉ាស៊ូត ឧស្ម័នធម្មជាតិ អ៊ីដ្រូសែន និងឥន្ធនៈផ្សេងៗទៀត។

ស្រទាប់ខាងក្រោមដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានស្រោបដោយសារធាតុកាតាលីករសមស្រប ដែលប្រែក្លាយវាទៅជាមន្ទីរពិសោធន៍គីមីវិទ្យាខ្នាតតូច និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការព្យាបាលផ្សែងបរិមាណច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការ ឧស្ម័នផ្សែងដូចជាអុកស៊ីដអាសូត និងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ជួបនឹងកាតាលីករ ហើយត្រូវបានបំលែងទៅជាអាសូត និងទឹកដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់ និងកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលមិនសូវបង្កគ្រោះថ្នាក់។

ស្រទាប់​សេរ៉ាមិច​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​គេ​មាន​ដង់ស៊ីតេ​កោសិកា​ទាប (ប្រហែល 200 កោសិកា/អ៊ីញ) ជាមួយ​នឹង​ជញ្ជាំង​ក្រាស់​ជាង (ប្រហែល 12 មីលីម៉ែត្រ ឬ 0.012 អ៊ីញ ឬ 0.3 មីលីម៉ែត្រ) ជាមួយ​នឹង​បរិមាណ​ស្រទាប់​ប្រហែល​បួន​ដង​នៃ​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​របស់​ម៉ាស៊ីន (ឧ. បរិមាណ​ស៊ីឡាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន)។ នៅពេល​ដែល​បច្ចេកវិទ្យា​សម្ភារៈ និង​ដំណើរការ​រីកចម្រើន ដង់ស៊ីតេ​កោសិកា​កាន់តែ​ខ្ពស់ ជញ្ជាំង​ស្តើង​ជាង និង​រន្ធ​តូចៗ​កាន់តែ​ខ្ពស់​អាច​ធ្វើ​ទៅបាន។

នៅក្នុងរថយន្តសាំង ឬរថយន្តកូនកាត់ជាមធ្យមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសព្វថ្ងៃនេះ មានស្រទាប់ខាងក្រោមពីរឬបីដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដំណើរការ ស្រទាប់ខាងក្រោមដែលភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេកោសិកាខ្ពស់ផ្តល់នូវផ្ទៃធរណីមាត្រច្រើនដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកាតាលីករធ្វើការបំប្លែងឧស្ម័នដំបូង។ នៅក្នុងទីតាំងក្រោមកម្រាលរថយន្តជាទូទៅមានស្រទាប់ខាងក្រោមដង់ស៊ីតេកោសិកាទាបជាងដើម្បីជួយសម្អាតការបំភាយឧស្ម័នចុងក្រោយ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦